调查称韩国济州航空空难中飞行员关错发动机
据韩国《韩民族日报》7月21日报道，韩国国土交通部下属的“航空铁路事故调查委员会”7月19日就去年12月29日的济州航空空难，向遇难者家属通报了阶段性调查结果。
调查委员会表示，调查显示在飞机遭遇鸟击以后，飞行员没有将受损更严重的右侧发动机关闭，而是关闭了左侧发动机。调查中发现，有情况显示飞行员的这一做法导致飞机两台发动机失去动力，飞机电力系统中断。
当地时间2024年12月29日，由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁。机上175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救，其余179人全部遇难。这是在韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。(央视新闻客户端)
yi、qieshitigaozhengzhizhanwei。nongyebaoxianlipeigongzuoshiguanshouzainonghuqieshenliyi、guojiazhinonghuinongzhengceluoshi。gediyaoqieshitigaozhengzhizhanwei，gaoduzhongshixiaomailipeigongzuo，xietiaonongyenongcun、liangshi、qixiangdengbumenzhudongyucaizhengbumenhexiaomaibaoxianchengbaojigouduijie，jijizuohaobaoxianpeifudepeihegongzuo，qieshifahuinongyebaoxianwendingqizuoyong，baozhangxiaomaizhongzhinonghushouyi，quebaoguojiahuinongzhengceluodaoshichu。一(yi)、(、)切(qie)实(shi)提(ti)高(gao)政(zheng)治(zhi)站(zhan)位(wei)。(。)农(nong)业(ye)保(bao)险(xian)理(li)赔(pei)工(gong)作(zuo)事(shi)关(guan)受(shou)灾(zai)农(nong)户(hu)切(qie)身(shen)利(li)益(yi)、(、)国(guo)家(jia)支(zhi)农(nong)惠(hui)农(nong)政(zheng)策(ce)落(luo)实(shi)。(。)各(ge)地(di)要(yao)切(qie)实(shi)提(ti)高(gao)政(zheng)治(zhi)站(zhan)位(wei)，(，)高(gao)度(du)重(zhong)视(shi)小(xiao)麦(mai)理(li)赔(pei)工(gong)作(zuo)，(，)协(xie)调(tiao)农(nong)业(ye)农(nong)村(cun)、(、)粮(liang)食(shi)、(、)气(qi)象(xiang)等(deng)部(bu)门(men)主(zhu)动(dong)与(yu)财(cai)政(zheng)部(bu)门(men)和(he)小(xiao)麦(mai)保(bao)险(xian)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)对(dui)接(jie)，(，)积(ji)极(ji)做(zuo)好(hao)保(bao)险(xian)赔(pei)付(fu)的(de)配(pei)合(he)工(gong)作(zuo)，(，)切(qie)实(shi)发(fa)挥(hui)农(nong)业(ye)保(bao)险(xian)稳(wen)定(ding)器(qi)作(zuo)用(yong)，(，)保(bao)障(zhang)小(xiao)麦(mai)种(zhong)植(zhi)农(nong)户(hu)收(shou)益(yi)，(，)确(que)保(bao)国(guo)家(jia)惠(hui)农(nong)政(zheng)策(ce)落(luo)到(dao)实(shi)处(chu)。(。)
请问这个是用什么软件画出来的图 (已排除 MATLAB）？
因此，在这样一个互相嵌套的科研管理体系中，作为科研管理机构的政府、负责组织研究的科研单位和一线科学家之间，权责是模糊和失焦的。“这也是为什么2019年全国多地实行科研经费‘包干制’改革后，项目经费实行定额包干，只定总量，对执行细节不做约束，本是为了放权给科研人员，但现实中却起到了反向刺激，让人们想申请更多项目的原因。”周忠和说。
